二氧化碳氣體滅火系統維修充裝

　　二氧化碳氣體滅火系統氣瓶

　　二氧化碳氣體滅火系統氣瓶應為無縫鋼瓶，瓶體上應-地標注容器重量、容積、液壓試驗壓力、試驗日期、出廠編號和檢驗印記；瓶體上應標以醒目顏色的“二氧化碳氣體滅火系統“字樣。鋼瓶應按被保護處所進行分組，各組分別設有釋放裝置，當由人力直接開啟釋放裝置時，每組不應超過12瓶。由于規范要求快速向a類機器處所或貨泵艙施放，則通往該處所的鋼瓶瓶頭閥上的保險銷應予以拆除。

　　二氧化碳氣體滅火系統管路

　　管路尺寸。通往貨艙的二氧化碳氣體滅火系統管的內徑不得小于20mm，通往噴嘴的支管內徑不得小于15mm。通往機艙和貨泵艙的二氧化碳氣體滅火系統管應有足夠的尺寸，噴嘴的噴孔流通面積總和至少不小于被保護處所總管的流通面積，以保證所需二氧化碳氣體滅火系統滅火劑量的85%能在2分鐘內噴入被保護處所。

　　存放與使用及維護保養注意事項

　　1、二氧化碳系統操作室應保持清潔及良好通風，要有可靠照明和通信設備。

　　2、室溫應保持在0~45℃，室內不應存放其他物品，二氧化碳氣體滅火系統，無關人員不得入內。

　　3、氣瓶要每2年檢查稱重一次，如發現滅火劑減少了總數的1/10，應即充加并做好記錄。每五年對鋼瓶作有無腐蝕和機械損傷的檢查，二氧化碳，并按標準做一次水壓強度試驗，性能合格時才能續使用。管系則要每3年做暢通測試一次。

　　4、使用二氧化碳滅火，尤其是撲滅機艙、貨艙等封閉艙室的火災時，在施救前應發出聲光警報，在確認人員已全部撤離后方可施救。

　　5、滅火后，人員進入現場前應進行徹底通風，以防發生人員室息事故。二氧化碳有一定的滲透、環繞能力，可以達到一般直射所達不到的地方。但即使這樣，高壓二氧化碳滅火裝置維修，仍然難以撲滅一些纖維物質內部的陰燃火，所以，在用二氧化碳進行滅火后，不可過早地開啟檢查，否則新鮮空氣進入，二氧化碳氣瓶檢測，有可能導致未徹底撲滅的火復燃。

　　6、在使用二氧化碳滅火時，不能同時用水滅火，因為水能與二氧化碳化合成為碳酸，降低其滅火性能